Обзор автомобильной радиостанции 27МГц MegaJet MG-3031 TURBO

Начнем обзор с одного из достойнейших представителей рода Си-Би-шных — Радиостанции MegaJet MG-3031 TURBO. Обывательский термин Мегажуть придумали явно не про неё. Выпускается рацейка довольно давно.

Внешний вид из коробки:

В комплекте идет

  • инструкция на английском языке;
  • тангента с тремя кнопками — «UP»-«DN»-«ASQ» — первые две переключают каналы вверх и вниз по сетке, а кнопка ASQ включает и выключает автоматический (спектральный) шумоподавитель;
  • скоба крепления радиостанции к какой-либо поверхности (с двумя барашками и резиновыми проставками);
  • кабель питания с разъемным соединением — что на мой взгляд очень удобно, если возникает необходимость снять радиостанцию;
  • крепление тангенты;
  • запасной предохранитель.

Вид спереди:

Большой читаемый дисплей и кнопки которые умеют:

  • M1 — M3 — запоминать выбранный канал (но к сожалению не запоминают вид модуляции (АМ FM);
  • FR — выводит частоту, зашифрованную под номером канала какой-либо сетки;
  • A/F — переключает вид модуляции — Амплитудную (АМ) / Частотную (FM);
  • DW — включает функцию двойного канала (делаем так — ставим первый канал, который хотим слушать — нажимаем кнопку DW — и крутилкой (валкодером) или кнопками переключения каналов на тангенте выставляем второй канал, который хотим слушать — и радиостанция начинает сканировать эти 2 канала, когда на каком-то канале сработает шумоподавитель — она остановит сканирование и мы слышим прием сигнала в динамике, как только прием прекратится — сканирование двух каналов начнется вновь). на мой взгляд неудобство состоит в том, что если мы захотим ответить собеседнику — то сканирование прекратится и придется настраивать его вновь;
  • CH9 — канал бедствия, который слушают зарубежные службы спасения — к сожалению у нашего МЧС нет такой функции;
  • ASQ — кнопка включения спектрального шумоподавителя — т.е. в теории радиостанция различает частоту, похожую на частоту голоса человека и включает звук динамика, когда ее (эту частоту) обнаружит — на MegaJet MG-3031 TURBO работает очень неплохо; вторая функция при зажимании этой кнопки COL— смена цвета дисплея — удерживаем кнопку зажатой и цвет дисплея меняется с бледно-ораньжевого на ярко-малиновый — думаю можно переключать в зависимости день или ночь за окном;
  • RU — включает российскую сетку частот (в которой частота оканчивается на 0 а не на 5 как в европейской сетке — например 27.135МГц — европейская, 27.130МГц — российская) функция скорее для радиолюбителей, т.к. у нас все общаются на европейской сетке с 5 в конце частоты; вторая функция данной кнопки — блокировка шкалы уровня приемного сигнала;
  • BP — отключаей «пикалку» при нажимании какой-либо кнопки; вторая интересная функция — RB — посылает звуковой сигнал окончания передачи (у собеседника «курликает» когда вы отпустили кнопку передачи  тангенты), но работает только в режиме FM модуляции — кому-то нравится знать, что собеседник закончил свой монолог, а кого-то раздражает это «курликанье», дело вкуса;
  • MUT  соответственно выключает звук динамика (видимо для режима сна водителя), а TOT — таймер ограничения передачи выключает работу на передачу радиостанции, если вы случайно зажали кнопку передачи на тангенте.

Вид сзади:

Видим хороший радиатор для отвода тепла от выходных транзисторов, которых там аж 3 шт, стандартный разъем PL/UHF для подключения антенного кабеля, кусочек провода питания с предохранителем и соединительным разъемом и разъем джек 3,5мм для подключения внешнего моно-динамика.

От своей младшей модели MegaJet MG-3031  без «TURBO» отличается бОльшей мощностью выходного каскада — при напряжении 14.5В радиостанция выдает около 15Вт:

Звук у радиостанции наиболее чистый и приятный для слуха в сравнении с другими моделями и довольно громкий.

Про надежность MegaJet MG-3031  без TURBO:

Радиостанция надежная, в ремонт попадает редко, в основном с такими неисправностями как — переполюсовка (подключение на красный провод массы машины, а на черный +12В — обычно пробивается предохранительный диод, но не всегда спасает), подключение к 24В (часто в следствие данной процедуры выходит из строя процессор, сгорают выходные транзисторы и лампы подсветки), работа с ненастроенной или неисправной антенной (а иногда вообще без антенны) — перегреваются и сгорают выходные транзисторы. Очень редко попадает в ремонт с такими неисправностями:

  • сгорает подсветка
  • выходят из строя кнопки
  • переламывается витой провод тангенты

Но в основном все неисправности случаются от некорректного(неправильного) использования.

Про приемник:

Приемник радиостанции Супергетеродин с двойным преобразованием частоты 1-я ПЧ(промежуточная частота): 10,7МГц 2-я ПЧ: 455КГц — в основе приемника лежит микросхема MC3361. Субъективно прием сигнала хороший — слышно даже самые слабые, а порой прилетающие за 1000км из других городов отраженные от ионосферы сигналы.

Про передатчик: 

Синтезатором частоты является микросхема LC7135M — далее ВЧ сигнал усиливается тремя предвыходными транзисторами и двумя оконечными биполярными ВЧ транзисторами 2SC2078 по мостовой схеме сложения мощности. При правильной настройки выходных контуров — мощность может доходить до 20Вт.

В заключение можно сказать, что радиостанция MegaJet MG-3031  без TURBO оправдывает свою стоимость и будет вашим надежным спутником в путешествии.

Скачать оригинальную инструкцию для радиостанции MegaJet MG-3031  без TURBO на английском языке

Приобрести данную модель радиостанции можно здесь:

Просьба не оставаться равнодушным и не проходить мимо — а прокомментировать🙂

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *